LT-FREUNDE IG.

Hai,

Stock oder Blätter im Ventilator. Mal von aussen mit einem langen Schraubenzieher versuchen zu drehen.

Gruss
Ulf

Hallo Fabian,

an der linken Seite des Gebläsekastens ist die Streckverbindung für den Motor. Vieleicht auch schon bekannt.
Trenne den Stecker und prüfe die Stromverbindungen. Auch die Masse über Stecker prüfen. Geht das nicht, nimmst Du die Masse vom Fahrzeug. Sollte kein Strom anliegen, Sicherungskasten prüfen. Die Sicherung vom Gebläsemotor auf Durchgang prüfen. Kein Durchgang? Versuch die Sicherung zu drehen. kein Erfolg? Kasten auf Korrosion prüfen. Hatte auch schon Korrosion im Kasten. Abhilfe schafft hier erst einmal Kontaktspray (caramba usw). Sollten Korrosinsprobleme vorhanden sein, woher kommen diese? Eine Ursache Blinkergehäuse (Dichtung Glas oder Gehäuse selbst). Hätte noch fast neue Gehäuse. Masseabnehmer hinter Sicherungskasten kontrollieren. Sollte kein Erfolg eintreten, Frage: Hat der Motor Geräusche gemacht oder fing an zu stinken? Wenn ja, schlechte Nachrichten. Dein Motor ist kaputt. Gute Nachricht, ich habe noch einen neuen Motor zu liegen. Ich möchte gleich hinzufügen, der Motor ist nicht ganz billig aber Verhandlungfähig.

Gruß
Michael

Hallo Fabian1
Prüfe auch Deinen Schalter auf Durchgang. Die geben auch hin und Wieder den Geist auf.
Gruß HARALD