LT-FREUNDE IG.

Hallo Gemeinde
Wollte mal in der Runde fragen ob jemand schon mal einen Benziner zum Diesel umgebaut hat.
Mein LT ist ein 76er mit 2.0l Benziner mit H zulassung und ich würde ihn gerne zum Diesel umbauen oder alternativ einspritzer aber ohne H Kennzeichen in gefahr zu bringen.
Den mein Benziner hat eine Laufkultur wie ein sack voll nüsse .

wie viel km hat er denn runter?

Schon mal den Motor genauer unter die Lupe genommen? Mein 2 Liter Benziner läuft im Stand absolut unauffällig und ist im Innenraum auch nicht zu hören oder zu spüren. Damit das allerdings so ist, muss man alles, besonders den Vergaser, penibel einstellen. Dazu gehört auch ein Zahnriemenwechsel und eine Überprüfung der Zündung (Unterbrecherkontakte, Kondensator, Kabel) oder gleich den Umbau auf eine elektronische Zündung. Wenn der Motor nicht mechanisch total am Ende ist, sollte diese Prozedur viel bringen :)

Viele Grüße
Christian

Hallo
Zündung umgebaut auf Kontaktlos hat schon jede menge gebracht aber der läuft mal auf 3 dann wieder auf4 zylinder und es ist nicht auszumachen wie und wann.
Habe auch den Vergaser in verdacht,aber ich einen freund der wollte mir sein revidierten vergaser ausleihen wegen fehlerdiagnose mein vergaser ist auch anders wie die,die ich gesehen habe.
Die idee war halt ob es sich rechnet ihn umzubauen mit dieselmotor weil es halt mehr ersatzteile gibt.
Weil wenn ich meine Mappe durchschaue ist der Zylinderkopf schon gemacht mit Zahnriemen nur der Vergaser war noch nie drann.

Guck mal im Wicki, ob Du überhaupt den richtigen Vergaser hast, wäre der 35 PDSIT-5. Eine Vergaserüberholung beim Profi kostet um die 200 Geld, anschliessend muss er am Fahrzeug eingestellt werden. Alles in allem ein überschaubarer Aufwand im Vergleich zu einem Motorumbau.

Hallo
Den finde ich nicht weil der Lt auch vor der h Zulassung eine Gasanlage hatte und der vorbesitzer die gasanlage im zuge der H zulassung zum Teil ausgebaut hat.Aber ich mach die Tage bilder und stelle sie ein.

Hi,

Umbau auf Diesel geht im Prinzip ist aber bei dem Baujahr ein größerer Akt..
-Vorderachse
-Getriebe
-Tankanlage komplett
-Motorkabelbaum komplett
-Anpassung Karosse Querträger im Motorraum für Getriebeglocke..
-Motorabdeckhaube
-Abgasanalge komplett
-Eventuell noch Kardanwelle
- ggfdann noch Übersetzung Hinterachse

Habe das mal 1983 bei einem 76er gemacht CH Benziner auf 6 Zyl Diesel CP.
Hatten damals komplettes Spenderfahrzeug 79er CP.

Ich würde Dir auch empfehlen den Benziner in Schuß zu bringen.

Gruß
Frank

Hallo
Ja wird wo auf neue Vergaser hinauslaufen und die Überbleibsel von der Gasanlage zu entfernen.

Warum nicht auf Gas fahren/ umbauen? Eine bessere Laufkultur kann es kaum geben. Da reicht schon eine ungeregelte Venturieanlage für einen seidenweichen Motorlauf. Und ab da zuverlässig und wartungsarm.

Gruß Tobias

Hallo
Gasanlage ist ja noch komplett drin bis auf den Tank, wurde ja ausgetragen wegen H Zulassung.

Wann ist sie denn eingetragen worden?Normalerweise ist das kein Hindernis.

Weis ich nicht einer der Vorbesitzer hat das gemacht

Frag mal bei der Zulassungsbehörde nach,die müßten das sehen können in ihren Daten.Dann läßte dir eine Kopie davon geben und fragst mal bei den Prüfstellen nach.

Gasanlagen sind übrigens kein KO Kriterium mehr für ein H-Kennzeichen. Diese Anlagen hat es ja auch schon vor 30 Jahren gegeben (Venruri). Eventuell war der Tank durch und wurde deswegen ausgebaut?

Hallo kann möglich sein das es so war das der Tank abgelaufen war hat der Vorbesitzer gemacht.Nur sieist jetzt ausgetragen und ich denke mit neuem Tank ist es dann nicht getan.