LT-FREUNDE IG.

Hallo zusammen,

bin neu hier und habe mich mit dem LT kurz vorgestellt.

Eine technische Frage beschäftigt die Mechaniker. Habe den Zahnriemen wechseln lassen und jetzt weiss keiner wie
die Zeiten richtig eingestellt werden, weil sich herausgestellt hat es kein Saugdiesel mit 75 PS ist sondern ein Umbau vorgenommen wurde,
also nichts nach Tabelle einzustellen.
Soweit ich rausbekommen habe ist auf den Saugdieselmotor ein Volvokopf und ein Abgastuorbolader verbaut wurden.
Kennt jemand diesen Umbau und kann die passenden Einstellzeiten mir dazu sagen?
Danke für eure Hilfe!

Grüsse Sandrina

Hallo Sandrina!

Volvo hat eine ganze Weile lang VW-6-Zylinder verbaut, die teils als Saugdiesel, teils als Turbodiesel, dann mit anderen Turboladern als im LT, ausgestattet waren. Diese landen immer wieder auch einmal im LT als Austauschmotor. Welcher Förderbeginn nun bei deinem Motor einzustellen ist, hängt von den verwendeten Einspritzdüsen (Öffnungsdruck), dem Ladedruck des Turboladers und von der verwendeten Einspritzpumpe ab.
In unserem WIKI gibt es dazu unter "Daten Einspritzpumpen" eine Zusammenstellung, in der auch die passenden Förderbeginne stehen, siehe http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:wichtige_daten:daten_einspritzpumpen.
Welche Teile bei dir verbaut sind, musst du halt mal nachsehen, einen einheitlichen Umbausatz gab es nicht.

Ich hoffe, es wurde nicht einfach ein Saugdieselblock mit Volvolader "aufgeblasen", denn im Turboblock sind doch einige Teile verstärkt und bei den Saugerblöcken muss man die Temperaturen ziemlich im Auge behalten. Manche Firmen, die Saugerblöcke nachträglich mit Turboladern versehen haben, haben sogar eine Elektronik eingebaut, die bei Überlastung den Turbolader unwirksam machte, um den Motor zu schützen.

Gruß,
Tiemo

Moin, würde denn der Turbokopf mit der CP -Pumpe überhaupt laufen ? (Stand im Forum,dass es wohl ein ein auf liegend umgebauter CP ist) Gruß th

Servus!
Ich würde auf 85 Hundertstel einstellen und dann beim laufenden Motor nach Gehör nachdrehen!
Ich hab noch eine Volvo Einspritzpumpe herumliegen, wenn wer so etwas benötigt. Eine für einen LT ohne Turbo liegt auch herum!
Grüße
Thomas

Moin ,am besten CP -Block durch Turboblock ersetzen, hält dann länger ... Gruß th

Guten Morgen,

vielen lieben Dank für die umfangreichen Antworten. Ich werde das so der Werkstatt mal weiter geben.
Oder kennt jemand in der Nähe der PLZ 38486 einen Mechaniker, für den das alles kein Neuland ist und er das
aus dem Ärmel schütteln kann.
Mich selbst überfordern die technischen Zusammenhänge.
Besten Dank nochmal. Falls jemand noch einen Tipp für nen Kenner hat bitte gerne mitteilen.

Grüße Sandrina

Hallo zusammen nochmal,

in der zwischenzeit habe ich Fotos gemacht und mir eine Nummer vom Motor abgeschrieben.
Beim Versuch ein Foto hier einzustellen scheiterte, zu groß wurde mir angezeigt???
Die Nummer des Motors ist 072 103 011. Ein Buchstabe war nicht zu erkennen.

Danke! Grüße Sandrina

Hallo Sandrina

Um Bilder zu verkleinern kannst du dir eine kostenlose Bildverkleinerungs App herunterladen.

Z.b .... Siehe Bild ...

Gruß Barney

Hallo Barney,

Danke dann folgen bald die Bilder. Bin gerade unterwegs.

Gruß Sandrina